ਚੇਨਸਾ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਚੇਨਸਾ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਆਰਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਚੇਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਕੱਟਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੁੱਖਾਂ ਦੀ ਕਟਾਈ, ਅੰਗ ਕੱਟਣਾ, ਬਕਿੰਗ, ਛਾਂਗਣ, ਜੰਗਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਟਾਈ ਵਰਗੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਚੇਨਸੌ ਆਰਟ ਅਤੇ ਚੇਨਸੌ ਮਿੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਾਰ ਅਤੇ ਚੇਨ ਸੰਜੋਗਾਂ ਵਾਲੇ ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਟੂਲ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੇਨਸਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਚੇਨਸੌ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਈ ਵਾਰ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਮੂਰਤੀ ਲਈ ਅਤੇ ਫਿਨਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੈਰਾਕੀ ਲਈ।ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਆਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਆਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ "ਅੰਤਹੀਣ ਚੇਨ ਆਰਾ" (ਇੱਕ ਆਰਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੀ ਹੈ) ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾ ਪੇਟੈਂਟ 17 ਜਨਵਰੀ, 1905 ਨੂੰ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਦੇ ਸੈਮੂਅਲ ਜੇ. ਬੈਨਸ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸਦਾ ਇਰਾਦਾ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਿਸ਼ਾਲ redwoods.ਪਹਿਲਾ ਪੋਰਟੇਬਲ ਚੇਨਸੌ 1918 ਵਿੱਚ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਮਿੱਲਰਾਈਟ ਜੇਮਸ ਸ਼ੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।1930 ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸਦੀ ਖੋਜ ਨੂੰ 1933 ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਫੇਸਟੋ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਹੁਣ ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਫੇਸਟੂਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਆਧੁਨਿਕ ਚੇਨਸੌ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜੋਸਫ ਬੁਫੋਰਡ ਕੌਕਸ ਅਤੇ ਐਂਡਰੀਅਸ ਸਟੀਹਲ ਹਨ;ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੇ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 1926 ਵਿੱਚ ਬਕਿੰਗ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਚੇਨਸਾ ਅਤੇ 1929 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਚੇਨਸਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ।1927 ਵਿੱਚ, ਡੋਲਮਾਰ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ, ਐਮਿਲ ਲੈਰਪ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਗੈਸੋਲੀਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਚੇਨਸਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ।

ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਨੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਚੇਨ ਆਰਿਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਇਆ, ਇਸਲਈ 1947 ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਲਿਮਟਿਡ (IEL) ਸਮੇਤ, ਪਾਇਨੀਅਰ ਆਰੇ ਦੇ ਮੋਹਰੀ, ਨਵੇਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪੈਦਾ ਹੋਏ।ਲਿਮਟਿਡ ਅਤੇ ਆਊਟਬੋਰਡ ਮਰੀਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਚੇਨਸੌ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਨਿਰਮਾਤਾ।

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਮੈਕਕੁਲੋਚ ਨੇ 1948 ਵਿੱਚ ਚੇਨਸੌ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਾਡਲ ਭਾਰੀ, ਲੰਬੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਦੋ-ਵਿਅਕਤੀ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਸਨ।ਅਕਸਰ ਚੇਨਸੌ ਇੰਨੇ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਸਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰੈਗਸਾ ਵਰਗੇ ਪਹੀਏ ਹੁੰਦੇ ਸਨ ।ਹੋਰ ਪਹਿਰਾਵੇ ਕਟਿੰਗ ਬਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਚਲਾਈਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਨ।

ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੇ ਚੇਨਸਾ ਨੂੰ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਹਲਕਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ।ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਕਿਡਰ (ਚੈਨਸਾ) ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਫੈਲਰ ਬੰਚਰ ਅਤੇ ਹਾਰਵੈਸਟਰ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਚੈਨਸਾ ਨੇ ਜੰਗਲਾਤ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਧਾਰਨ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਆਰਿਆਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ ਹੈ।ਇਹ ਘਰ ਅਤੇ ਬਗੀਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਛੋਟੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਰੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਡੇ "ਲੰਬਰਜੈਕ" ਆਰੇ ਤੱਕ, ਕਈ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।ਮਿਲਟਰੀ ਇੰਜਨੀਅਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਲ ਦੀ ਅੱਗ ਨਾਲ ਲੜਨ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਅੱਗਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਂਗ ਚੇਨਸੌ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-26-2022